Nissan Leaf Terbakar dalam Australia Gara-gara Kabel Charger Abal-abal
AUSTRALIA – Mobil listrik Nissan Leaf terbakar ketika sedang diisi daya pada garasi sebuah rumah dalam Melbourne, Australia. Namun, pihak berwenang menyatakan bahwa kebakaran yang dimaksud bukanlah disebabkan oleh kesalahan pada mobil. Namun, dikarenakan penyelenggaraan kabel charger pihak ketiga yang dimaksud tidak ada standar.
Kronologi Kejadian
Insiden ini terjadi pada pekan lalu dalam wilayah Glen Waverley, Melbourne. Tim pemadam kebakaran Fire Rescue Victoria dipanggil ke lokasi kejadian pasca menerima laporan adanya mobil listrik yang digunakan terbakar.
Saat tiba di area lokasi, api sudah pernah menghanguskan Nissan Leaf dan juga garasi berukuran 10×5 meter tempat mobil yang disebutkan diparkir. Dua orang kemudian seekor anjing berhasil dievakuasi dari rumah tersebut.
Hasil Investigasi
Setelah melakukan investigasi, Unit Investigasi Kebakaran Victoria menyimpulkan bahwa faktor kebakaran adalah “adaptor travel yang digunakan terhubung ke kabel charger pihak ketiga yang tersebut digunakan untuk mengisi daya mobil”.
Kebakaran yang disebutkan tidak ada cuma menghancurkan Nissan Leaf, tetapi juga merusak mobil Hyundai Genesis yang tersebut terparkir dalam sebelahnya.
Peringatan bagi Pemilik EV
Fire Rescue Victoria menggunakan kejadian ini sebagai peringatan tegas bagi para pemilik mobil listrik mengenai bahaya pengaplikasian charger juga kabel pihak ketiga yang tiada standar, juga peralatan yang digunakan tidak ada memiliki tanda kesesuaian regulasi.
Mereka juga mengingatkan pemilik EV untuk setiap saat mengikuti petunjuk pabrikan pada waktu mengisi daya mobil listrik mereka.
Kabel Charger Standar vs. Pihak Ketiga
Nissan menyediakan kabel EVSE mode 3 untuk Leaf baru, tetapi tak menyertakan kabel charger portabel (granny cable) untuk digunakan dengan stopkontak rumah tangga standar. Namun, Nissan berjualan kabel yang dimaksud sebagai aksesori di area dealer resminya.
Tampaknya pemilik Leaf yang digunakan terbakar yang dimaksud tidaklah membeli kabel charger standar Nissan. Meskipun mungkin saja menghemat uang di area awal, tindakan yang dimaksud justru mengakibatkan kerugian yang lebih lanjut besar di jangka panjang.
Kebakaran Baterai EV Jarang Terjadi
Meskipun kebakaran elemen penyimpan daya EV dapat menyebabkan kebakaran yang digunakan hebat serta berlangsung lama, perusahaan Australia EV FireSafe menyatakan bahwa kejadian yang disebutkan sebenarnya jarang terjadi.
Berdasarkan data, hanya sekali terdapat 511 persoalan hukum kebakaran penyimpan daya EV yang digunakan terverifikasi secara global antara tahun 2010 lalu 30 Juni 2024, dengan 117 pada antaranya terjadi di tempat ruang bawah tanah atau tertutup.
EV FireSafe menekankan bahwa risiko kebakaran yang mana lebih lanjut besar justru berasal dari kendaraan listrik ringan (LEV) seperti sepeda gowes listrikdanskuter.
