Alasan PO Bus Luthansa Gunakan Mercedes-Benz OF 1623 dengan Mesin dalam Depan

JAKARTA – PO Luthansa merilis armada terbaru untuk layanan pariwisata hasil garapan karoseri Laksana. Bus anyar yang disebutkan menggunakan sasis Mercedes-Benz OF 1623 yang dimaksud bermodalkan mesin depan.
Bus terbaru PO Luthansa menggunakan bodi Legacy SR3 Neo FE Ultimate Edition. Hal ini merupakan varian tertinggi dari seri SR3 Neo FE alias bus dengan mesin depan termewah. Sebab, di area dalamnya terdapat berbagai ciri yang tersebut dapat memanjakan penumpang.
Secara tampilan, armada terbaru PO Luthansa tampil agresif dengan bagian depan yang tersebut menampilkan dua grille besar. tujuannya adalah untuk memasok udara ke mesin sebagai pendinginan yang mana membuatnya akan bekerja optimal.
Selain itu, lampu utamanya menggunakan model Neo dengan DRL yang tersebut lebih tinggi agresif. Selain itu, terdapat lampu LED tipis di dalam sisi bawah bember sebagai lampu senja atau penanda ukuran lebar bus ketika hari mulai gelap.
Bus ini dibalut dengan tiga warna, putih dan juga oranye sebagai kelir yang mendominasi, dan juga ditambah ornamen kuning. Logo Luthansa juga terpampang jelas pada bagian samping bus. Lambang perusahaan juga dibuat berbaris yang mana membuatnya terlihat elegan.
Pada varian Ultimate Edition, terdapat aksen cekungan di dalam sisi samping. Selain itu juga dipasang lampu samping panjang berwarna merah dalam bagian melawan kaca samping.
Masuk ke bagian dalam, di dalam bagian depan segera ditemukan lantai yang digunakan cukup tinggi. Hal ini sengaja dibuat akibat sebagai penutup mesin juga meredam getaran juga kata-kata agar tiada mengganggu penumpang.
Kursi penumpang disusun dengan konfigurasi 2-2 lalu terdapat meja lipat pada masing-masing kursi. Tapi, tiada ada leg rest yang dapat menopang kaki, walau ruang kakinya juga telah cukup lebar untuk ukuran bus pariwisata.
Fasilitas yang tersebut tersedia pada bus ini adalah TV besar di tempat depan dan juga tengah, lalu cool box pada melawan kepala penumpang, dispenser air panas juga dingin, toilet, hingga tempat merokok. Selain itu, pada rover AC juga sudah ada tersedia USB Type-A dan juga Type-C untuk mengisi daya ponsel.
Soal performa, sasis Mercedes-Benz OF 1623 RF mengusung mesin OM 906 LA Euro 3 Diesel, 6 silinder segaris, direct injection dengan turbocharger lalu intercooler. Mesinnya berkapasitas 6.374 cc yang mana mampu memunculkan tenaga 235 hp pada 2.200 rpm kemudian torsi puncak 810 Nm pada 1.200-1.600 rpm.

