BMW C 400 GT lalu C 400 X 2025 Diluncurkan, Hal ini Fitur Pembeda dari Skutik Negeri Sakura
JAKARTA – BMW Motorrad resmi mengungkap BMW C 400 GT lalu C 400 X 2025. BMW C 400 GT merupakan versi Gran Turismo, sedangkan C 400 X tampil lebih banyak sporty serta urban.
Mesinnya tetap saja dalam bentuk unit satu silinder berpendingin cairan dengan output 25 kW (34 hp) pada 7.500 rpm kemudian torsi maksimum 35 Nm pada 5.750 rpm. Tenaganya disalurkan melalui transmisi CVT.
Seperti dilansir dari Autopro, kedua model yang dimaksud dibekali BMW Motorrad ABS Pro sebagai standar. ABS Pro terdiri dari ABS sesuai dengan fasilitas pengereman sudut miring lalu menikung.
Selain itu, fungsi Dynamic Brake Control (DBC) yang mana terhubung dengan ABS Pro menawarkan pengereman tinggi juga stabilitas berkendara dengan deselerasi optimal bahkan pada waktu menikung.
Kontrol Traksi Dinamis (DTC) serta Kontrol Torsi Tarik Mesin (MSR) juga tersedia sebagai standar. DTC menawarkan keamanan lebih banyak pada waktu berakselerasi bahkan di area tikungan terjal serta khususnya di dalam kondisi jalan licin.
Dengan MSR, kondisi berkendara tiada stabil yang digunakan dapat terjadi pada waktu mendarat atau penurunan throttle secara tanpa peringatan yang tersebut menyebabkan selip rem berlebihan pada roda belakang (selip atau injak) dapat dihindari dengan aman.
Dalam hal ini, MSR membuka katup throttle secukupnya untuk menyamakan torsi drag serta menstabilkan kendaraan.
BMW C 400 X (2025) serta BMW C 400 GT (2025) pada saat ini hadir dengan layar TFT besar 6,5 inci sebagai standar.
Bersama dengan program BMW Motorrad Connected, layar terhubung ke beberapa pengontrol pada dudukan stang kiri kemudian dapat dioperasikan dengan cepat, aman, kemudian mudah.
