Bukan untuk Ngebut, Honda Luncurkan Motor Santai GB350S
TOKYO – Honda sudah pernah meluncurkan CB350RS untuk bursa Eropa yang mana dikenal dengan nama GB350S untuk pasaJepang.
Mesin 348 cc SOHC satu silinder berpendingin udara menghasilkan kembali tenaga 21 ps pada 5.500 rpm kemudian torsi 29Nm pada 3.000 rpm.
GB350S tidak untuk dikebut tapi untuk dikendarai dengan santai dengan tangki 15 liter. Derajat konsumsi substansi bakarnya 40 kilometer per liter kemudian kecepatan tertinggi 114 kilometer per jam.
Mengusung gaya klasik bukanlah berarti mesinnya sama, Honda menggunakan beragam teknologi low-friction terkini.
Ini termasuk silinder offset 10 milimeter (mm), batang penghubung asimetris, dan juga bak mesin tertutup (tanpa bukaan) untuk efisiensi komponen bakar yang digunakan optimal.
Dinding partisi antara bak mesin juga transmisi memungkinkan oli mesin lalu girboks berada pada jumlah total yang cukup. Cara ini juga menghindari tercampurnya oli antara engkol dan juga transmisi.
Suara knalpot telah diperhitungkan sejak awal pengembangan dengan pipa dua lapis kemudian knalpotnya menggunakan ruang ekspansi tunggal untuk kata-kata bass dan juga tak terlalu ‘standar’.
Untuk mendapatkan pendinginan yang mana baik, kedalaman, ketebalan, kemudian jarak antara sirip pendingin dioptimalkan secara cermat selain menonjolkan fasilitas estetika.
