Ducati Multistrada V2 Series Berjantung Pacu V-Twin 890cc Diperkenalkan
JAKARTA – Ducati World Premiere 2025 menghentikan tirai dengan episode terakhir bertajuk “Unlock Everyday Adventure” yang digunakan menyaksikan peluncuran generasi terbaru Ducati Multistrada V2/V2 S.
Setelah peluncuran Ducati Panigale V2 serta Streetfighter V2 di tempat EICMA pada awal November lalu, pabrik Borgo Panigale memperluas penawaran kendaraan beroda dua motornya yang ditenagai mesin V2 890cc tanpa All New Desmo dengan Mutlistrada V2/V2 S.
Platform V2 890cc yang tidak ada lagi menggunakan katup Desmodromic merupakan langkah rasional Ducati untuk memenuhi permintaan masyarakat. Meski katup Desmo yang mana ikonik pada mesin Ducati sudah ada tiada digunakan lagi, namun pemakaian platform digital V-Twin telah cukup untuk menjaga citra merek tersebut.
Sebagai catatan, mesin V2 890cc ini lebih banyak kompak juga ringan dibandingkan platform digital Testastretta atau Panigale V2 sebelumnya. Tak semata-mata itu, biaya perawatan lalu perawatan juga lebih banyak rendah dan juga tenaga yang dihasilkan lebih besar ‘terkendali’ dengan tenaga 115hp pada 10.750rpm (turun 5hp dibandingkan Panigale V2 kemudian Streetfighter V2) lalu 92Nm pada 8.250rpm.
Selain itu, Ducati juga menjelaskan bahwa mesin terbarunya ini mampu memunculkan torsi maksimum 70 persen serendah 3.500rpm kemudian dari situ hingga 11.000rpm tiada pernah turun torsinya di tempat bawah 75 persen. Namun yang tersebut lebih banyak menariknya mesin ini hanya saja berbobot 55kg.
Menurut Ducati, sasis Multistrada V2 S lebih tinggi tipis kemudian menawarkan tempat berkendara lebih banyak pas ditambah dengan tinggi jok hanya saja 830mm. Sedangkan varian V2 S dibekali suspensi Ducati Skyhook yang digunakan akan menurunkan ketinggian jok ketika berhenti.
Jarak antar ban sebesar 1572mm juga menawarkan area tempat duduk yang tersebut nyaman bagi pengendara serta pembonceng. Deflektor angin yang digunakan dapat disesuaikan juga berkontribusi pada tingkat kenyamanan yang digunakan tambahan baik.
Paket remnya dikelola Brembo yang tersebut dipadukan dengan cakram depan 320 mm dengan kaliper 4 pot serta cakram belakang 265 mm dengan kaliper 2 pot. Cornering ABS juga hadir sebagai standar kemudian dapat diakses melalui panel TFT meter 5 inci.
Multistrada V2 S hadir dengan lima mode berkendara; Olahraga, Touring, Perkotaan, Enduro serta Basah. Melalui mode ini, pengendara juga dapat mengoordinasikan tikungan ABS, kontrol traksi, kontrol wheelie, serta kontrol rem mesin.
Selain itu, sepeda gowes motor ini juga dilengkapi dengan cruise control sebagai standar kemudian fungsi Coming Home yang akan menyalakan lampu ‘low beam’ begitu sepeda gowes motor dimatikan kemudian juga menyala bagian depan pada waktu masuk ke pada rumah.
