Honda Buka-bukaan Kenapa Tetap Pakai Rangka eSAF di tempat Scoopy Baru
JAKARTA – Honda Scoopy akhirnya mendapat pembaruan setelahnya beberapa tahun bertahan dengan model sebelumnya. Meski mendapat beberapa jumlah pembaruan, salah satu skuter matik terlaris Honda in masih menggunakan rangka eSAF (enhanced Smart Architecture Frame).
Seperti diketahui, PT Astra Honda Motor (AHM) mulai menggunakan rangka eSAF pada Scoopy generasi kelima sekitar empat tahun lalu. Alasan tetap memperlihatkan memakainya pada generasi keenam, sebab rangka yang disebutkan terbukti menciptakan kendali stabil serta menyebabkan kapasitas bagasi tambahan luas.
“Jadi mengenai pemakaian frame eSAF, kami memang sebenarnya tetap memperlihatkan gunakan untuk di dalam model baru ini. Karena kami juga menyesuaikan dengan permintaan di dalam step floor dan juga part-part terkait lainnya,” kata Naoki Kajino, Marketing Director AHM pada Cikarang, Jawa Barat, belum lama ini.
Kajino mengungkapkan bahwa rangka eSAF tak hanya saja digunakan di tempat model skutik Honda di area Indonesia, tapi juga diterapkan dalam negara lainnya. Ia melakukan konfirmasi rangka yang dimaksud sejauh ini tak ada kesulitan di area luar negeri.
“Kemudian apakah ada hambatan terkait dengan rangka eSAF di tempat negara lain? Tidak ada. Di negara lain tiada ada masalah,” ungkapnya.
Sebagai informasi, pengaplikasian rangka eSAF dapat menimbulkan dek pijakan kaki menjadi lebih lanjut luas. Hal ini dapat meningkatkan kenyamanan lalu keamanan berkendara. Selain itu, tangki materi bakar juga bisa jadi menampung lebih lanjut sejumlah BBM.
Hal yang disebutkan juga memungkinkan Scoopy baru mempunyai console box depan dengan jumlah 4 liter atau 1,3 liter lebih lanjut besar dibandungkan model sebelumnya.
Soal harga, New Honda Scoopy tersedia di empat varian berbeda. Untuk Fashion lalu Energetic dijual Rp22,5 jutaan, sedangkan Stylish dan juga Prestige dibanderol Rp23,3 jutaan. Seluruhnya berstatus on the road (OTR) Jakarta.
