Moto Guzzi V100 Mandello Wind Tunnel Meluncur, Aerodinamis Motor Jadul Dipertahankan

LONDON – Moto Guzzi V100 Mandello ‘Wind Tunnel’ (2025) yang digunakan baru merayakan pemakaian terowongan angin yang dimaksud inovatif untuk membantu desain kendaraan beroda dua motor mereka. Selain itu, Moto Guzzi V100 Mandello S (2025) akan menerima sistem radar.
Moto Guzzi V100 Mandello ‘Wind Tunnel’ Edition merayakan ulang tahun ke-70 terowongan angin pabrikan. Moto Guzzi meluncurkan terowongan anginnya sendiri pada 12 April 1954 di area Mandello Del Lario.
Bahkan, Mandello V100 yang pertama kali diresmikan pada tahun 2022 ini diklaim menjadi motor pertama yang menggunakan aerodinamis aktif.
Sistem ini akan dipertahankan untuk edisi 2025. Sistem ini mengubah kedudukan deflektor angin pada sisi tangki material bakar sesuai dengan kecepatan lalu mode berkendara yang dimaksud dipilih, sehingga mengempiskan tekanan angin pada pengendara hingga 22%.

Moto Guzzi berkata: “Hal ini memungkinkan dimensi keseluruhan tetap saja terkendali, menawarkan pemeliharaan lalu kenyamanan semata-mata jikalau diperlukan serta dibutuhkan oleh pengendara.
Bentuk V100 Mandello juga dikembangkan melalui tambahan dari 200 jam perhitungan juga pengujian CFD di area terowongan angin.”
Versi Mandello S (2024) sudah ada dibekali fitur-fitur berteknologi tinggi seperti suspensi semi terlibat Öhlins, quickshifter, sistem pemantauan tekanan ban, sambungan telepon, lalu grip berpemanas.
Untuk tahun 2025, versi ini akan dilengkapi dengan PFF Rider Assistance Solution dari Moto Guzzi yang digunakan terdiri dari pencitraan radar 4D untuk peringatan serius tabrakan ke depan, peringatan tegas titik buta, bantuan pergantian jalur. Sistem ini pertama kali diperkenalkan pada Moto Guzzi Stelvio.
Pembaruan lain yang dimaksud dibawa dari Stelvio adalah inovasi pada girboks untuk meningkatkan nuansa perpindahan gigi kemudian pelindung radiator.
Mesin 1024cc, 90° V-Twin pada masa kini memenuhi standar Euro5+, namun tenaga puncak dan juga torsinya tetap saja tidak ada berubah, masing-masing sebesar 113hp lalu 104,4Nm. 82% torsi puncak yang disebutkan tersedia pada 3.500 RPM.
Model standar tersedia di dua warna, ‘Blu Oceano’ serta ‘Grigio Titanio’. Mandello S hadir di ‘Verde Ghiaccio’ juga ‘Rossi Lava’ untuk tahun 2025, sedangkan versi ‘Wind Tunnel’ hanya sekali hadir di warna merah kemudian hitam.

