Rasakan Manuver serta Fitur Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate di tempat IIMS 2025
JAKARTA – Hadir pada IIMS 2025, Mitsubshi memboyong beberapa mobil andalannya termasuk Mitsubishi New Pajero Sport Dakar Ultimate. Pada turnamen ini Mitsubishi memberi kesempatan SindoNews untuk menjajal Mitsubishi New Pajero Sport di area area IIMS 2025.
Kesan pertama SindoNews mengamati ada perbedaan paling mencolok mobil ini dari versi sebelumnya adalah bagian depan. Grille baru dengan elemen warna putih memang benar membuatnya terlihat tambahan segar dari sebelumnya.
Ditambah lagi ada tambahan under garnish yang digunakan menciptakan bemper depannya terlihat lebih banyak ramping. Sedangkan bagian sampingnya tak ada yang dimaksud berubah. Hanya belaka tersemat velg two tone yang tersebut berbeda dari sebelumnya.
Sementara bagian belakangnya tak sejumlah berubah, tetapi rear under garnish menghasilkan bemper belakang terlihat lebih tinggi ramping. Selebihnya Mitsubishi Pajero Sport versi 2024 tak masih mirip seperti versi sebelumnya.
Masuk ke bagian dalam, kami dibuat terpesona dengan material kemudian perpaduan warna interiornya. Material jok dermis sintetis perpaduan warna cokelat kemudian hitam memberikan kesan nyaman.
Meski terlihat tinggi dari luar, pada waktu masuk ke di kabin kami tiada merasa terganggu sekalipun memiliki tinggi 167 cm. Visibilitas kami juga tak terganggu, walaupun kap New Pajero Sport Dakar Ultimate cukup tinggi.
Kursi pengemudi juga dapat diatur delapan titik untuk menyesuaikan sikap nyaman ketika berkendara. Kemudinya juga dapat diatur naik-turun dan juga maju-mundur sehingga tidak ada menyebabkan lelah ketika berkendara.
Meski lokasi pengujian terbatas, kami mencoba merasakan akselerasi spontan namun halus dari New Pajero Sport Dakar Ultimate. Itu didapatkan berkat mesin diesel ini punya kapasitas silinder 2.400 cc dengan asupan turbo (VGT-intercooler).
Mesin ini dapat menghasilkan kembali tenaga 180 hp pada 3.500 rpm kemudian torsi puncak 430 Nm pada 2.500 rpm. Tenaga yang disebutkan disirkan ke roda belakang melalui transmisi otomatis 8-percepatan dengan sport sequential.
Matic yang dimaksud dilengkapi paddle shifter,yang mampu secara langsung mengaktifkan mode manual ketika kita ungkit tuasnya. Hal ini akan memberikan kesan transmisi manual dan juga memberikan tenaga lebih banyak responsif.
Rintangan dalam bentuk gundukan yang digunakan disediakan mampu dilibas dengan baik, walaupun di kecepatan tinggi. Meski sedikit terguncang di tempat di kabin, bantingan dari suspensi cukup lembut yang mana memproduksi penumpang tetap saja nyaman.
Soal harga, mulai Rp577,7 jt untuk bersi standar. Sementara New Pajero Sport Dakar Ultimate dijual Rp775.350.000 dengan status on the road (OTR) Jakarta.
