Sering Dijiplak,Toyota Hadirkan Varian GR pada Hampir Seluruh Lini Model
JAKARTA – Toyota menjadi brand yang digunakan berjuang menghadirkan kesan mobil sport pada hampir setiap lini model yang dipasarkannya. Model itu akan hadir di varian GR atau Gazoo Racing, yang menimbulkan kendaraan terkesan lebih tinggi sporty.
Sebagai informasi, GR merupakan divisi balap Toyota yang digunakan didirikan pada 2007 oleh Akio Toyoda serta Hiromu Naruse. Sejak ketika itu, nuansa balap yang tersebut terdapat pada mobil balap Toyota mencoba dihadirkan pada lini model mobil yang dimaksud dipasarkan secara massal.
Toyota Gazoo Racing sendiri miliki beberapa filosofi, yakni Roads Build People, and People Builds Car, The Harsh Environment of Racing, Dialogue with the Road, serta Driver-centric.
“Kita develop benar-benar buat driver, tidak buat penumpang. Jadi kalau misalnya masuk ke mobil-mobil GR pure yang tersebut kita sebut GR Yaris, GR Corolla, GR Supra, sebanding 86, kalau nyetir itu semuanya untuk driver. Jadi dashboardnya tuh gak gini (lurus) tapi ke arah driver,” kata Philardi Ogi, PR Manager PT Toyota Astra Motor, pada Morning News, di dalam Gedung iNews, Kebon Sirih, Ibukota Pusat.
Ogi mengungkapkan alasan TAM memasarkan model GR di dalam Indonesia lantaran berbagai pencinta kendaraan berperforma tinggi dalam Tanah Air. Oleh sebab itu, Toyota ingin menghadirkan DNA balap pada hampir seluruh lini model yang tersebut ditawarkan.
“Kayaknya bursa Indonesia harus tahu juga nih, harus punya assignment dari GR-nya. Kita masukin beberapa unit untuk dijual di area Indonesia yang digunakan memang benar GR pure, alias memang benar mobilnya buat performance,” ujarnya.
Selain itu, hadirnya Gazoo Racing juga memberi kesempatan terhadap pengguna untuk mengekspresikan dirinya melalui modifikasi. Sebab, Toyota juga menghadirkan GR Parts yang dimaksud dapat disesuaikan dengan permintaan pengguna.
“Sekarang salah satu yang tersebut lumayan cukup menggerakkan lingkungan ekonomi otomotif adalah modifikasi dan juga juga performance parts. Jadi kalau kita sendiri punya dua line up jadi GR pure itu ada mobil sport-nya, kedua adalah GR parts,” ucap Ogi.
“Jadi GR yang dimaksud tadi itu parts-nya dikasih ke mobil mobil yang tersebut sebenarnya biasa, ada di tempat mobil Agya. Agya GR itu suspensinya suspensi masih balap. Jadi kalau misalnya beli yang tersebut Agya versi GR itu handling-nya berjauhan lebih besar bagus,” lanjutnya.
